Öl nach dem Fallout von Harvey; Irma fährt Richtung Florida

Die Ölpreise stiegen am Mittwoch um mehr als 1 Prozent, da starke globale Raffineriemargen und die Wiedereröffnung von Raffinerien an der US-Golfküste nach starken Einbrüchen aufgrund des Hurrikans Harvey einen optimistischen Ausblick boten.

Händler blieben jedoch vorsichtig mit dem Hurrikan Irma, der als einer der fünf stärksten atlantischen Hurrikane in den letzten 80 Jahren eingestuft wurde und am Mittwochnachmittag über die nördlichsten Jungferninseln zog und am Wochenende in Richtung Florida zog, was Bedenken aufkommen ließ, dass er ausknocken könnte ein wichtiges Nachfragezentrum und verursachen mehr Kraftstoffknappheit.



Ein weiterer Tropensturm ist Irma auf den Fersen. Jose, der in Richtung Karibik unterwegs ist, verstärkte sich am Mittwoch zu einem Hurrikan und könnte bis Freitag zu einem großen Sturm der Kategorie 3 werden.

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Brent LCOc1 hatte 82 Cent zugelegt und sich bei 54,20 USD pro Barrel eingependelt. Die US-Rohöl-Futures Clc1 auf West Texas Intermediate (WTI) stiegen um 50 Cent auf 49,16 USD pro Barrel. Die Preise änderten sich kaum, nachdem Branchendaten zeigten, dass die US-Rohölbestände letzte Woche gestiegen sind.

Jeder kämpft nur mit der Flut von Stürmen, die den Golf bevölkern, sagte John Kilduff, Partner bei Again Capital.

Viele Raffinerien, Pipelines und Häfen, die vor 10 Tagen wegen Harvey geschlossen wurden, werden neu gestartet.

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Am Dienstag wurden rund 3,8 Millionen Barrel pro Tag (bpd) Raffineriekapazität oder 20 Prozent der US-Gesamtkapazität geschlossen. Dem stehen 4,2 Millionen bpd auf dem Höhepunkt des Sturms gegenüber.

Phillips 66 hat am Dienstag mit der Wiederinbetriebnahme seiner Raffinerie in Sweeny, Texas, begonnen und erwartet, dass die Anlage bis Mitte September die volle Produktion aufnehmen wird.

Raffinerien, die wieder online gehen, schränken die Vorräte im Golf ein, sagte Kilduff. Crack-Spreads, ein Maß für die Rentabilität von Raffinerien, wurden eingeschränkt, da die Rohölpreise gestiegen sind und die Benzin-Futures zurückgefahren wurden.

Die Energieinfrastruktur der Golfküste und der Karibik bereitete sich auf Irma vor. BP Plc sagte, es werde nicht unbedingt notwendiges Personal von seiner Thunder Horse-Plattform im Golf von Mexiko evakuieren, während Buckeye Partners sein Yabucoa-Ölterminal in Puerto Rico geschlossen hat und sich auf den Sturm an zwei anderen Marineterminals in Florida und auf den Bahamas vorbereitet.

Ölterminals und Händler in Florida verfolgen den Sturm, der die Kraftstofflieferungen in den Staat einschränken könnte, der weitgehend von den Wasserlieferungen von Benzin und Diesel abhängt.

Rund 250.000 bpd Raffineriekapazität in der Dominikanischen Republik und Kuba liegen auf dem unmittelbaren Weg von Irma, wie Daten von Thomson Reuters Eikon zeigten.

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Es wurde erwartet, dass wöchentliche Lagerdaten einen besseren Überblick über das Ausmaß der Auswirkungen von Harvey auf die US-Kraftstofflagerbestände geben, obwohl einige Analysten sagen, dass es noch einige Wochen dauern wird, um ein vollständiges Bild zu erhalten.

Die US-Rohölbestände stiegen letzte Woche, während die Benzin- und Destillatbestände zurückgingen, als die Raffinerieauslastung um 11,1 Prozentpunkte auf 83,9 Prozent der Kapazität sank, wie Daten des Industriekonzerns American Petroleum Institute zeigten.

Es wird erwartet, dass Regierungsdaten am Donnerstag bestätigen, dass die Rohölbestände nach neun wöchentlichen Absenkungen in Folge gestiegen sind, wobei Analysten einen Aufbau von 4 Millionen Barrel prognostizieren.

Längerfristig sieht die Ölindustrie ein reichhaltiges Angebot und niedrige Preise vor, da die Rohölproduktion in den drei größten Förderregionen hoch bleibt: Russland, dem Nahen Osten und Nordamerika.

Zusätzlich zu der längerfristigen Baisse kehrte ein Teil der libyschen Produktion zurück. Das 280.000 bpd große Ölfeld Sharara, das größte des Landes, wurde am Mittwoch nach der Aufhebung einer Pipelineblockade schrittweise wieder aufgenommen, teilten libysche Ölquellen mit.

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